桥面耐水采用铺设耐水涂料，可防止混凝土桥面渗水造成钢筋锈蚀，提高梁体使用时间。该耐水层分散效果好，粒径小。

　　fyt-1路桥专用防水涂料多种橡胶桶改性沥青，交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温型，具有吸附性好，成膜快，渗透性比较好，抗剪切，耐老化，能承受桥面长期荷载要求，防止渗漏，因为雨雪车辆喷洒的防冻盐水和氯化物会造成结构损坏。钢筋锈蚀，混凝土断裂剥落，桥梁使用寿命延长。

　　Fyt1-1改进型桥面耐水涂料是一种高分子复合材料，是我国科技推广项目。经国家相关部门组织专家鉴定，达到同类产品的水平。产品已通过交通部公路工程检测，各项技术指标满足JT/t575-2005标准要求；根据《公路桥涵施工技术规范》，以国产专用沥青或进口石油沥青为主要原料，加入各种表面活性剂和各种化学添加剂，研制出一种新型复合耐水涂料，SBS热塑性橡胶作为辅助原材料，并随着聚合物树脂用量的增加而改性。

　　fyt-1路桥专用防水涂料是一种环保型高科技产品，耐水层不仅具有足够的抗渗性，而且保证耐水层与混凝土桥面、沥青混凝土路面之间有足够的粘结强度和抗剪强度。为满足高架桥快速行驶的需要，产品在-15℃低温下具有良好的弹塑性，在90~155℃高温下具有足够的强度和热稳定性。在实际应用中具有良好的抗衰老能力和适应变化的能力。这些性能要求显然不能满足热脆油浸出的要求。

　　改性沥青路桥耐水涂料是采用先进技术生产的新一代路桥专用耐水涂料。该产品由多种高分子聚合物改性，形成连续的聚合物改性沥青网络。聚合物和沥青是互穿和交联的。该产品具有高分子性能，具有良好的弹性、低温柔韧性、抗剪切性和耐老化能力，能承受道路和桥梁的长期荷载。

　　fyt-1路桥专用防水涂料能较好的减少渗水造成的结构破坏、钢筋锈蚀和混凝土风化，较好的解决高寒地区道路冻融问题，延长道路桥梁使用时间。