将fyt-1路桥专用防水涂料反应固化成膜,刮涂在施工基面上,反应固化数小时后,形成具有弹性、韧性和耐久性的防水膜。
产品特点,具有良好的耐热性、附着力和抗剪切性,桥面施工后形成的弹性高强涂料能承受桥面的长期荷载运动,防止因渗水引起的结构损伤、钢筋锈蚀和混凝土碳化,大大延长桥面的使用时间。耐热性好,在高温下保持完好,能抵抗高温沥青混凝土的摊铺和碾压。耐寒性强,在结构变形和水平荷载剪切下仍能承受较大荷载,强度高,与基层的附着力强,具有较强的耐酸碱性、耐腐蚀性和抗渗透性,延长了桥梁的使用时间,施工简单:喷涂、刷涂、刮涂,施工工艺简单方便。
适用范围,防腐、防渗、防水,适用于桥梁、高速公路。施工要点,喷、刮、刷, 基层表面应坚实平整,水泥砂浆找平须充分养护,不得有松动、起砂、起皮现象,并符合设计要求,表面应粗糙、刨平或喷丸处理。
fyt-1路桥专用防水涂料的施工作业:基层清理干净后,应对阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位进行处理。使用基层处理剂,以提高粘结强度和剪切强度,基层处理剂干燥后,应进行防水涂料施工。 先刷涂层,然后干燥,每次刮涂与后一次刮涂垂直,以使涂层厚度均匀, 防水层应符合设计标准,可根据设计要求增加纤维增强层。在铺设沥青混凝土之前,可在防水层表面喷洒细颗粒沥青混合料,形成隔离层,防止损坏漆膜。
注意事项:使用前应准确称重,一次用完, 在涂层干燥或铺设沥青混凝土之前,严禁踩踏或开车,铺设沥青前,防水层须干燥,桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水沟等防水处理。
fyt-1路桥专用防水涂料的储存和运输说明,包装,用铁桶密封,贮存期为自生产之日起至少6个月。运输:垂直放置,严禁倒置、日晒雨淋、靠近火源、防止碰撞、保持包装完好无损、小心装卸、不丢弃、露天存放。
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