将fyt-1路桥专用防水涂料反应固化成膜，刮涂在施工基面上，反应固化数小时后，形成具有弹性、韧性和耐久性的防水膜。

　　产品特点，具有良好的耐热性、附着力和抗剪切性，桥面施工后形成的弹性高强涂料能承受桥面的长期荷载运动，防止因渗水引起的结构损伤、钢筋锈蚀和混凝土碳化，大大延长桥面的使用时间。耐热性好，在高温下保持完好，能抵抗高温沥青混凝土的摊铺和碾压。耐寒性强，在结构变形和水平荷载剪切下仍能承受较大荷载，强度高，与基层的附着力强，具有较强的耐酸碱性、耐腐蚀性和抗渗透性，延长了桥梁的使用时间，施工简单：喷涂、刷涂、刮涂，施工工艺简单方便。

　　适用范围，防腐、防渗、防水，适用于桥梁、高速公路。施工要点，喷、刮、刷， 基层表面应坚实平整，水泥砂浆找平须充分养护，不得有松动、起砂、起皮现象，并符合设计要求，表面应粗糙、刨平或喷丸处理。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的施工作业：基层清理干净后，应对阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位进行处理。使用基层处理剂，以提高粘结强度和剪切强度，基层处理剂干燥后，应进行防水涂料施工。 先刷涂层，然后干燥，每次刮涂与后一次刮涂垂直，以使涂层厚度均匀， 防水层应符合设计标准，可根据设计要求增加纤维增强层。在铺设沥青混凝土之前，可在防水层表面喷洒细颗粒沥青混合料，形成隔离层，防止损坏漆膜。

　　注意事项：使用前应准确称重，一次用完， 在涂层干燥或铺设沥青混凝土之前，严禁踩踏或开车，铺设沥青前，防水层须干燥，桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水沟等防水处理。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的储存和运输说明，包装，用铁桶密封，贮存期为自生产之日起至少6个月。运输：垂直放置，严禁倒置、日晒雨淋、靠近火源、防止碰撞、保持包装完好无损、小心装卸、不丢弃、露天存放。