fyt-1路桥专用防水涂料顾名思义是主要用于道路和桥梁的特殊防水涂层,可以通过反应固化形成膜。
在施工基面上刮擦,反应固化数小时后,形成具有弹性、韧性和耐久性的防水涂膜。该涂层具有较好的耐热性、粘结性和抗剪切性。桥面上施工后形成的弹性高强度涂膜,能够承受桥面的长期荷载运动,防止渗水造成的结构破坏、钢筋腐蚀和混凝土碳化,大大延长桥面的使用时间。
产品特点:耐热性好:涂层在160℃的高温下保持完整,能抵抗高温沥青混凝土的摊铺和碾压,耐寒性强:防水层在-40℃结构变形和水平荷载剪切下仍能承受重载。涂层弹性好,完全抵抗结构变形。强度高,与基层附着力强,耐酸碱、抗腐蚀、抗渗透能力强,延长了桥梁的使用时间。施工简单:可采用喷涂、刷涂、刮涂,施工过程简单方便。
fyt-1路桥专用防水涂料的施工注意事项:
(1) 基层表面应坚实平整,水泥砂浆的找平,须充分保持,不得有松动、起砂和剥落现象,并应符合设计要求。
(2) 表面应进行粗糙化、刨平或喷丸处理。
(3) 基层清理干净后,应对阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位进行处理。
(4)使用基层处理剂以提高粘结强度和剪切强度。
(5) 基层处理剂干燥后,应涂刷防水涂料。
(6) 涂层应在干燥后进行刷涂,每次垂直于后一次刮除涂层,以使涂层厚度均匀,每层涂层的厚度不得超过0.5mm。
(7) 防水层应符合设计标准,可根据设计要求增加纤维增强层。
(8) 在铺设沥青混凝土之前,可以在防水层的表面上摊铺细沥青混合物,以形成隔离层,防止损坏薄膜。
注意事项:涂层使用前应准确称重,并一次性用完,施工温度应为5-35℃,在涂层干燥或铺设沥青混凝土之前,禁止踩踏或驾驶汽车,铺设沥青前,防水层须干燥,桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水处理。
fyt-1路桥专用防水涂料的储存温度为5-40℃,储存期至少为生产之日起6个月,应垂直放置,不得倒置、日晒雨淋、靠近火源、防止碰撞、保持包装完好、轻装卸、不得丢弃。
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