fyt-1路桥专用防水涂料顾名思义是主要用于道路和桥梁的特殊防水涂层，可以通过反应固化形成膜。

　　在施工基面上刮擦，反应固化数小时后，形成具有弹性、韧性和耐久性的防水涂膜。该涂层具有较好的耐热性、粘结性和抗剪切性。桥面上施工后形成的弹性高强度涂膜，能够承受桥面的长期荷载运动，防止渗水造成的结构破坏、钢筋腐蚀和混凝土碳化，大大延长桥面的使用时间。

　　产品特点：耐热性好：涂层在160℃的高温下保持完整，能抵抗高温沥青混凝土的摊铺和碾压，耐寒性强：防水层在-40℃结构变形和水平荷载剪切下仍能承受重载。涂层弹性好，完全抵抗结构变形。强度高，与基层附着力强，耐酸碱、抗腐蚀、抗渗透能力强，延长了桥梁的使用时间。施工简单：可采用喷涂、刷涂、刮涂，施工过程简单方便。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的施工注意事项：

　　（1） 基层表面应坚实平整，水泥砂浆的找平,须充分保持，不得有松动、起砂和剥落现象，并应符合设计要求。

　　（2） 表面应进行粗糙化、刨平或喷丸处理。

　　（3） 基层清理干净后，应对阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位进行处理。

　　（4）使用基层处理剂以提高粘结强度和剪切强度。

　　（5） 基层处理剂干燥后，应涂刷防水涂料。

　　（6） 涂层应在干燥后进行刷涂，每次垂直于后一次刮除涂层，以使涂层厚度均匀，每层涂层的厚度不得超过0.5mm。

　　（7） 防水层应符合设计标准，可根据设计要求增加纤维增强层。

　　（8） 在铺设沥青混凝土之前，可以在防水层的表面上摊铺细沥青混合物，以形成隔离层，防止损坏薄膜。

　　注意事项：涂层使用前应准确称重，并一次性用完，施工温度应为5-35℃，在涂层干燥或铺设沥青混凝土之前，禁止踩踏或驾驶汽车，铺设沥青前，防水层须干燥，桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水处理。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的储存温度为5-40℃，储存期至少为生产之日起6个月，应垂直放置，不得倒置、日晒雨淋、靠近火源、防止碰撞、保持包装完好、轻装卸、不得丢弃。