fyt-1路桥专用防水涂料应该在使用前混合均匀，刮到施工表面，经过几个小时的反应固化，形成弹性、坚韧、耐用的防水涂膜。

　　路桥专用防水涂料施工后形成的弹性高强度涂膜，防止了渗水对结构的破坏，大大延长了桥面的使用时间。耐热性好，在高温条件下保持良好状态，能够抵抗高温沥青混凝土的摊铺和碾压。防水层抗寒性强，即使在零结构变形和水平荷载剪切的情况下，仍能承受重载。强度高，与基层附着力强，具有较强的耐酸碱性、耐腐蚀性和抗渗透性，延长了桥梁的使用时间，施工简单：喷涂、刷涂、刮涂一应俱全，施工过程简单方便。

　　施工方法：喷涂、刮涂、刷涂。

　　（1） 基层表面应坚实平整，水泥砂浆找平须充分保持，不得松动、起砂或剥落，并应符合设计要求。

　　（2） 表面应进行粗糙化、刨平或喷丸处理。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的施工作业：

　　（1） 基层清理干净后，应对阴阳角、伸缩缝、施工缝等关键部位进行处理。

　　（2） 采用基层处理剂，提高粘结强度和抗剪强度。

　　（3） 在基底处理剂干燥后，可以涂覆防水涂层。

　　（4） 先把涂层刷干，然后再刷涂层。每次刮涂应与上一次刮涂垂直，以确保涂层厚度均匀。

　　（5） 防水层应符合设计标准，可按设计要求增设纤维增强层。

　　（6） 在铺设沥青混凝土之前，可以在防水层表面铺设细粒度的沥青混合料，以形成隔离层，防止损坏涂膜。

　　注意：在使用涂层之前，准确称重并一次性使用，在涂层干燥或铺设沥青混凝土之前，严禁踩踏或驾车行驶。铺设沥青前，防水层须干燥，桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水处理。

　　fyt-1路桥专用防水涂料的储存和运输说明：

　　1.包装：铁桶密封包装。

　　2.运输：垂直放置，严禁倒置，严禁日晒雨淋，靠近火源防止碰撞，保持包装完好，轻装轻卸，不丢弃，不露天存放。