随着我国改革开放的不断深入，我国各地交通设施迅猛发展，近二十多年来，北京、上海、天津、广州等大中城市相继修建了一大批城市大跨度桥梁、高架桥、立交桥等城市桥梁，高速公路等等级较高的公路更是每年以上万公里的速度增加。然而，不少桥梁不做防水或采用的防水材料不当造成桥梁出现渗水，使钢筋锈蚀，铺装层剥落，碱骨料反应，由钢筋锈蚀而引起的混凝土膨胀开裂等严重损坏问题，严重影响了桥梁的坚固性和使用寿命，行车的舒适性和安全性。近年来，人们对城市道路、桥梁防水重要性的认识日益明晰，越来越多的桥梁开始采用fyt-1路桥专用防水涂料制作桥面防水系统。

　　现有的水性涂料相关性能检测标准随着水性涂料的发展，fyt-1路桥专用防水涂料相关标准也在不断制定中，现有的水性涂料的产品标准有：GB/T 23999—2009《室内装饰装修用水性木器涂料》、GB 24410—2009《室内装饰装修材料 水性木器涂料中有害物质限量》、HG/T 4570—2013《汽车用水性涂料》、HG/T4758—2014《水性丙烯酸树脂涂料》、HG/T 4759—2014《水性环氧树脂防腐涂料》、HG/T 4760—2014《水性浸涂漆》、HG/T 4761—2014《水性聚氨酯涂料》、HG/T 4104—2009《建筑用水性氟涂料》、JT/T535—2004《fyt-1路桥专用防水涂料》等；现有的水性涂料检测方法标准有：GB/T 18178—000《水性涂料涂装体系选择通则》、GB/T 31414—2015《水性涂料 表面活性剂的测定 烷基酚聚氧乙烯醚》等。