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Fyt-1路桥专用防水涂料基本要求
- 2020-02-07-

  我国现行采用的桥面防水材料一般为fyt-1路桥专用防水涂料

  一、柔性防水材料的基本技术要求

  1. 抗施工损伤性。因为防水层上面还要进行摊铺沥青混凝土层,施工机械要直接在防水层上操作,防水层须具有抗碾压性能,由于桥面车辆荷载存在较大的水平制动力,故防水层应具有较强的抗剪性能。

  2. 粘结性。要保其下面的水泥混凝土及上面的沥青混凝土与防水层较好的粘结,防水层应具有较足的粘结强度。

  3. 温度敏感性。因为在防水层上摊铺沥青混凝土时摊铺温度在110一140℃之间,因此防水材料的耐高温性能不低于140℃,从而保防水层不能因沥青拌和料的高温而流淌。另一方面,对于北方寒冷地区,防水层应具有较足的低温抗脆裂性能,应保防水材料在低温情况下不发生低温脆。

  4. 施工便捷性。防水层应具有施工简便、快速、固化成膜快的特点,既可用机械喷涂也可人工涂刷。

  5. 防水材料应具有较小的压缩性能,故其厚度要够薄。

  在我国的路桥施工中,人们越来越重视路桥工程的质量和稳定性,因为它和人们的日常生活是息息相关的,为了较好的预防路桥在运行的过程中出现严重的裂缝现象,我们在施工的过程中须要根据实际的情况选用一些防水材料,以免出现质量隐患。